Da oltre 20 anni la Autofficina ed Elettrauto Salvà è sinonimo di affidabilità per la cura della meccanica della elettricità e dei sistemi di elettronica avanzata di autovetture, veicoli commerciali ed industriali. Officina autorizzata Fiat e Centro autorizzato BOSCH e MAGNETI MARELLI, con una dotazione di strumenti sempre all' avanguardia, forte dei cospicui investimenti in tecnologia e dei continui aggiornamenti del personale in possesso di attestati professionali, che hanno portato il nostro Team a livelli professionali e competitivi.
Da oltre 20 anni la nostra autofficina elettrauto centro autorizzato BOSCH e MAGNETI MARELLI è sinonimo di servizi affidabili per la cura di auto e veicoli commerciali ed industriali.
Officina meccanica Autorizzata Fiat autovetture e veicoli Commerciali.
Mettiamo a disposizione dei nostri clienti un’officina autorizzata fiat moderna e ampia, attrezzata di tutto punto e con meccanici altamente specializzati e qualificati, in grado di effettuare qualsiasi tipo di intervento di riparazione e manutenzione.
Montiamo gli accessori e facciamo manutenzione programmata e periodica in tempi molto brevi e a prezzi competitivi. Inoltre la nostra officina fiat è altamente
specializzata nella diagnosi elettronica, grazie alla strumentazione tecnica in dotazione.
L’autofficina ha sede a Catania in Via Zia Lisa 253 a pochi minuti dal Centro commerciale Porte di Catania facilmente raggiungibile dallo svincolo Zia Lisa da tangenziale o autostrada Pa/Ct.
ORARI APERTURA/CHIUSURA
Lunedì - Venerdì: 08:00 / 13:00 - 14:30 / 19:30
Sabato: 08:00 / 12:30
Servizio di pronto intervento,
soccorso stradale con ricovero in officina
da Lunedì a Venerdì.
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Autofficina Salvà, alla luce della normativa vigente, offre i seguenti servizi:
L'autofficina Salvà è altamente specializzata nel montaggio ed assistenza in impianti a gas GPL e metano per auto, nella climatizzazione delle auto, nel montaggio di antifurti con rilevamento satellitare.
Anche l’olio del cambio automatico, a seguito dell’utilizzo prolungato del veicolo, è soggetto a modificazioni chimico-fisiche che ne alterano il corretto comportamento e la duplice, fondamentale,
funzione di lubrificante e di trasmettitore di pressione.
Ne consegue, quindi, che la buona conservazione del funzionamento della trasmissione automatica, passa per una corretta manutenzione periodica, anche del lubrificante.